AMS HYBRID 177 C:62 TM 600X (testvinner 2026)

MER KRAFT – GI GASS

Målet vårt var å lage en lettere og råere all-mountain el-stisykkel – og AMS Hybrid 177 C:62-rammen er selve hjertet i prosjektet. Den er konstruert av vårt C:62®-karbon og utstyrt med Bosch BDU38YY-motorfeste, som gjør den kompatibel med både SX- og CX-motorer. Rammen har et integrert 600Wh PowerTube-batteri. Vi har finjustert både geometri og kinematikk for å skape en sykkel som trives på røffe, tekniske stier i høy fart. Mullet-oppsett (ulike hjulstørrelser foran/bak) og 170 mm vandring foran og bak gir legendariske kjøreegenskaper, og med et justerbart styrelager kan du tilpasse geometrien etter din egen kjørestil. Intern kabelføring komplementerer rammens rene estetikk, og den er selvfølgelig utstyrt med UDH-girøre og Direct Mount-kjedefører. Bare la det stå til!

• Oppgradering på motoren er ventet i mai - til å bli sterkere enn noen gang. 
• NB! Begrenset tilbud: Bestillingsmodell. Bestill nå for tilbudet og få sykkelen levert i midten av mai måned.

Høydepunkter:

• C:62® Carbon Fiber Technology:Ikke alt karbon er skapt likt. Med vårt C:62®-karbon har vi økt innholdet av "high modulus"-fiber, og deretter forsterket materialet med nanopartikler i bindemiddelet (resinen). Dette er egentlig bare en avansert måte å si at det er ekstremt sterkt, lett og holdbart.
  
  
• Advanced Internal Cable Routing (Avansert innvendig kabelføring) Kablene føres inn i rammen gjennom styrerøret. Dette gir et renere utseende, reduserer slitasje på kablene (fordi de ikke gnisser mot rammen) og gjør vedlikehold enklere.
  
  
• Fixed Integrated Battery (Fast integrert batteri) Batteriet er bygget rett inn i rammen. Dette gjør at rammen kan lages lettere og stivere, samtidig som det gir et mer strømlinjeformet utseende. Det betyr dog at batteriet normalt lades mens det sitter på sykkelen.
  
  
• Adjustable Headset Angle (Justerbar styrevinkel) Sykkelen er utstyrt med spesielle lagerskåler i styrerøret som gjør at du kan justere vinkelen på gaffelen (slakkere eller brattere). Dette lar deg tilpasse sykkelens kjøreegenskaper etter eget ønske og terreng.
  
  
• Agile Trail Geometry (Smidig stigeometri) Dette refererer til hvordan sykkelen er utformet for å balansere stabilitet i høy fart med kvikke og lekne egenskaper i svinger og teknisk terreng.
  
  
• Advanced Twin Mold: En produksjonsteknikk som bruker innvendige former under støpeprosessen av karbonrammen. Dette eliminerer overflødig materiale og rynker i karbonlagene, noe som resulterer i en ramme som er både lettere og sterkere.

Dette er definisjonen på moro

AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X kombinerer et lett C:62® karbonchassis og 170 mm Fox-dempere med Bosch CX-motor og 600Wh batteri. Resultatet? Et alpetyggende monster som frigjør deg fra heiskøens tyranti. Kjør ned, spyl av, gjenta!

Utstyr som tåler juling

En sykkel bygget for å takle de råeste fjellstiene trenger komponenter som matcher. For AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X startet vi derfor med en Fox 38 Float Performance-gaffel og matchet den med en Float X2 Performance-bakdemper. Deretter skodde vi et sett med Newmen Beskar 30-hjul med Continental Argotal- og Kryptotal 2,4"-dekk, og la til et sett med Srams kraftige Maven Silver hydrauliske skivebremser.

En Kiox 500-kontroller holder deg oppdatert på ytelsen til Bosch CX-motoren og 600Wh-batteriet, mens en ACID karbonkrank jobber sammen med Sram Transmission GX 1x12-gir for å overføre kreftene dine til stien. Den er klar. Er du?